Multimatic Racing Dampers

The unfair advantage.

Wir haben die Schieberventil-Dämpfungstechnologie erfunden und patentiert. Multimatic DSSV™-Stoßdämpfer sind seit 2002 die erste Wahl der professionellen Rennsportteams weltweit.

Nach fünf CART/Champ Car-Meisterschaften in sechs Jahren für Newman/Haas Racing verhalf Multimatic DSSV™ Red Bull Racing zu sechs Formel 1-Weltmeisterschaften. Es überrascht nicht, dass sich unser “unfairer Vorteil” schnell herumgesprochen hat…

Standardmäßig eingesetzt:

Ferrari 296 GT3
Ferrari 488 GT3/GTE
Ford Mustang GT3
Ford Mustang GT4
Ford GT GTE/GTLM
Ford Bronco DR
Hall Racing Chevrolet Colorado und Silverado ZR2
Mazda RT24-P
Mercedes-AMG GT3
Porsche 963
In mehreren F1-Teams

Hall Racing Chevrolet Colorado ZR2 race truck

Multimatic hat Chevrolet und Hall Racing bei der Entwicklung von Fahrdynamik und Dämpfern für den Klassensieger Colorado ZR2 unterstützt.

“Spezifizierter” Stoßdämpfer für:

Porsche 911 GT3 Cup – Typ 992
Super GT (GT500-Klasse)
Global Mazda MX-5 Cup
Indy Lights
Indy Pro 2000 Championship
USF2000

Formula SAE / Formula Student Multimatic DSSV™ Stoßdämpfer-Programm

Die innovative Spool Valve-Stoßdämpfertechnologie von Multimatic ist jetzt für Teams, die in der Formula SAE und Formula Student antreten, verfügbar.

Download brochure (13MB PDF)

Unser Erfolgsrezept.

CART/Champ Car
Die von Multimatic entwickelte Spool-Valve-Stoßdämpfertechnologie debütierte 2002 in der CART und verhalf Newman/Haas Racing zum ersten Meistertitel seit neun Jahren, gefolgt von vier Titeln in Folge in der Champ Car Serie.